Cotizar tu importación con nosotros te toma 30 segundos, con proceso amigable y fluido, que reduce 70% tus tiempos muertos por diferencias horarias, mejora tu efectividad logística hasta en 40%, lo que se traduce en un ahorro de hasta 25 mil por año.

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Cotizar tu importación te toma 30 segundos y necesitas 5 datos
Desde nuestra web: https://importaapp.com/ da click en “Iniciar Sesión”
La pantalla abre con cuatro selectores en una sola línea:
- Origen
- Destino
- Medio de transporte
- Modalidad
Al elegir la modalidad (FCL o LCL) se abren un submenú de peso en kilos y volumen en metros cúbicos en caso de LCL, y de dimensiones de contenedor y cantidad de unidades en caso de FCL, da clic en Solicitar Cotización y eso es todo. No hay formulario largo, no hay ficha técnica, no debes ingresar uno por unos los productos que vas a comprar.
Tres cosas que conviene tener claras antes de empezar:
- Las modalidades son FCL, LCL y carga compartida. En LCL y FCL te ofrecemos salidas semanales. La carga compartida sale desde China, y solo desde Shenzhen. Si estás decidiendo cuál te conviene, revisa antes FCL contra LCL, porque la modalidad mueve el costo más que el puerto.
- El cotizador en línea es marítimo. Si tu carga va por aire o por tierra, escríbenos a hola@importaapp.com y la cotizamos caso a caso.
- No te pide partida arancelaria. No necesitas tener clasificado el producto para saber cuánto cuesta traerlo, lo que permite que empresas y emprendedores con poca o ninguna experiencia coticen libremente..
El peso y el volumen te entrega tu proveedor en el documento lista de empaque. Pídeselos por chat y en dos minutos tienes los cinco datos completos.
Al cotizar tu importación eliges entre varias ofertas, no entre una sola
Aquí está lo que de verdad cambia la conversación. Cuando generas una cotización no recibes un precio, recibes la oferta de varios operadores logísticos en tarjetas, cada uno con su calificación en estrellas y su precio en dólares. Los ves al mismo tiempo, en la misma pantalla, y eliges el que quieras.
Eso es exactamente lo que el modelo tradicional te obliga a conseguir a punta de correos durante días, y casi nadie termina haciendo, porque pedir tres cotizaciones a tres agentes distintos cuesta una semana de ida y vuelta.
Cuando seleccionas una oferta -de las que estén disponibles en tu país-, vas al resumen de la operación, donde te pide el Incoterm, el nombre, el teléfono y el correo de tu proveedor, más tu dirección de entrega exacta: ciudad, calle, número y piso. El tramo terrestre se calcula contra una dirección real, así que mientras más precisa la pongas, más exacto es el costo.
Y ahí mismo ves el tiempo de tránsito estimado, que es el dato con el que armas tu calendario de compra.
Qué cubre la tarifa al cotizar tu importación
Al cotizar tu importación, la tarifa que te entrega la plataforma está configurada para carga seca general, que es el 90% de lo que mueve un importador de consumo: cajas, pallets, producto terminado, mercadería que entra en un contenedor estándar y se apila sin complicaciones.
Si tu carga tiene alguna característica especial, el precio se revisa y se actualiza al dar clic en “Solicitar Confirmación De Precios” . Esto aplica para:
- Carga IMO, es decir mercancía peligrosa según el código de la Organización Marítima Internacional, como líquidos, bases químicas, baterías, explosivos, y otros.
- Carga sobredimensionada
- Carga con sobrepeso
- Carga sobreancho o sobrealto
- Carga no apilable
Y la revisión es buena noticia, no un obstáculo. Significa que tu carga IMO sí se puede importar y que el precio se ajusta a lo que realmente es, en lugar de darte un precio genérico que después no se cumple.
Para esa revisión hacen falta el MSDS además de factura comercial y lista de empaque. Con eso el equipo confirma el precio y sigues adelante.
El volumen real de tu carga es el que manda
Hay un detalle mandatorio en cualquier cotización y es el Peso y Volumen real de tu carga. El precio se calcula con base al volumen y el peso que tú declaras al momento de cotizar. Si tu proveedor te dice 10 metros cúbicos y en bodega de origen llegan 20, la tarifa se ajusta al alza, a lo que efectivamente llegó.
Por eso la jugada inteligente es simple: pide la lista de empaque definitiva antes de cotizar, no después. Cuando el número que pones es el número real, el precio que ves al cotizar tu importación es el precio que pagas, y tu margen queda calculado sobre dato firme.

Cada cotización trae su fecha de validez escrita
Arriba a la derecha de la cotización vas a ver: cuándo se generó, hasta cuándo es válida, origen, destino, tiempo de tránsito, modalidad y todos los detalles de carga.
Esa fecha no es un detalle menor. El flete se liquida contra el zarpe efectivo, así que si tu carga sale dentro del tiempo de validez, tu precio se mantiene. Mírala al recibir la cotización y confirma con tu proveedor las fechas de delivery o loading, que es lo que hacen los importadores con oficio.
Si te interesa el detalle de cómo el calendario de la naviera afecta tu costo, lo desarrollamos en roleo, demoraje y almacenaje.
Todas tus cotizaciones se registran en tu historial
Cada cotización queda en tu panel con su número, ruta, fecha y estado. Y los estados son cuatro:
| Estado | Qué significa |
|---|---|
| Cotizado | Tienes precio FOB con alcance hasta puerto de destino |
| Confirmando tarifa | El equipo está validando precios, rutas y documentos |
| Aprobar | Te toca a ti, la cotización volvió lista para tu Aprobación |
| En operación | Ya es un embarque en aguas |
El historial es más útil de lo que parece. Te permite revisar antiguas cotizaciones, hacer comparaciones entre modalidades sin perder ninguna, para que puedas tomar la mejor decisión con tu importación.
Luego de que has cotizado, puedes solicitar dentro de plataforma el cálculo de impuestos de los productos que vas a importar, para lo cual debes obligatoriamente adjuntar la factura comercial en PDF o excel, con todos los datos necesarios. Este servicio tiene costo y se consigue mediante compra de créditos, luego de solicitado el servicio tu cotización regresa con el costo de producto descrito en la cotización, y el costo de impuestos, en un recuadro que indica claramente el costo final de toda la operación.
Para eso necesitas tu cuenta en Importa App, que se abre en menos de un minuto y es gratis.
Consejo Importa App

Negocia con tu proveedor y obtén factura y lista de empaque, y estás listo para cotizar tu importación, sube los documentos en la plataforma y empieza a importar.
Solicita cálculo de impuestos si necesitas saber por anticipado el costo de los tributos arancelarios, cuando tengas el precio final compáralo versus el precio de mercado y decide estratégicamente antes de invertir, no esperes a que la carga llegue a tus manos para recién enterarte que el producto costó lo mismo o más caro que comprarlo localmente.
Si necesitas ayuda para determinar el precio final de tu importación, revisa nuestra guía cómo calcular el costo total de una importación.
Este consejo te doy, porque San Diego el experto soy 😄
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Preguntas frecuentes
¿Qué datos pide la plataforma para cotizar tu importación?
Cinco: origen, destino, medio de transporte, modalidad, y el peso y volumen de tu carga. El peso y el volumen salen de la lista de empaque de tu proveedor. No te pide partida arancelaria.
¿Recibo un solo precio o varios?
Varios. La plataforma te muestra distintos operadores logísticos en tarjetas, con su calificación y su precio en dólares, y eliges el que prefieras. Los comparas en la misma pantalla y en el mismo momento
¿La tarifa sirve para cualquier tipo de carga?
La tarifa que ves está armada para carga seca general. Si tu carga es IMO, sobredimensionada, con sobrepeso, sobreancho, sobrealto o no apilable, el precio se revisa con tu factura comercial y lista de empaque, y se confirma para tu aprobación
¿Qué pasa si el volumen real es distinto al que declaré?
El precio se arma sobre el volumen y el peso declarados. Si tu proveedor informó 10 metros cúbicos y llegan 20, la tarifa se ajusta a lo que efectivamente llegó. Por eso conviene pedir la lista de empaque definitiva antes de cotizar.
¿Hasta cuándo me sirve la cotización?
Cada cotización trae escrita su fecha de validez en el resumen. El flete se liquida contra el zarpe efectivo, así que lo práctico es acomodar tu calendario de compra a esa fecha.
¿Qué pasa si confirmo una importación y luego decido no importar?
Los operadores logísticos cobran una penalidad por la cancelación del servicio, si el evento es recurrente pueden cancelar la oferta de servicios y no atender al consignatario, asegúrate que no te ocurra.